Ang Hyundai nga magtatanum nahisakop sa ekipo sa pagpananum sa talan-awon nga gihimo sa bantog nga kalibutan nga parehas nga ngalan. Gilaraw ang himan alang sa pagpahuway sa yuta, pagbugwak mga tanum. Ang yunit gitakda sa paglihok pinaagi sa usa ka proprietary engine sa kabalaka, nga giisip nga usa sa labing kasaligan sa kalibutan.
Ang tatak sa mga kagamitan sa pagpananom HYUNDAI hails gikan sa Korea, apan dugay na nga nabantog sa kalibutan. Ang kabalak-an adunay usa ka representante nga opisina sa 170 nga mga nasud ug ang mga pagbaligya ug serbisyo sa network.
Ang kalainan sa mga kagamitan sa tanaman Hyundai
Ang usa ka maayo nga gihunahuna nga layout nga naghimo sa Hyundai nga magtatanum nga lig-on ug dali nga magmaneho. Gawas pa, ang galamiton sa pagdumala moangay sa gitas-on sa operator aron dali nga magamit. Ang paggamit sa usa ka makina nga kaugalingon nga laraw nagtugot kanato nga hunahunaon ang mga modelo sa Hyundai nga labing ekonomikanhon sa mga termino sa paggamit sa gasolina. Ang upat-stroke nga makina usab nga mahigalaon sa kalikopan, nagpagawas sa pipila ka mga produkto sa pagkasunog, kung itandi sa usa ka duha ka-stroke.
Alang sa pagproseso sa gagmay nga mga lugar adunay mga modelo nga kuryente - hilom ug mahigalaon sa kalikopan. Ang Hyundai nga sakup sa mga magtitikad gidisenyo alang sa mga tiggamit nga adunay lainlaing gidak-on nga gitanom nga lugar. Mahimo ka makit-an ang mga ultra-light machine, medium-sized nga awto ug unibersal nga kusog nga yunit alang sa mga mag-uuma.
Alang sa matag klase sa mga ekipo, ang kompanya nagpalambo sa mga nakaimpluwensya nga pagpahimutang sa trabaho nga wala’y sobra nga makinarya sa makina.
Mga pananglitan sa mga namaligya og maayo nga magbaligya
Ang tighimo Hyundai T 500 nagtumong sa gaan nga kagamitan. Kini ang pagpadala sa kadena sa torque gikan sa makina ngadto sa mga nagtrabaho nga elemento nga nagtugot kanato sa pagkonsiderar nga ang gahum gipasa pinaagi sa 95%. Usa ka gasolina nga upat-stroke nga makina nga adunay kapasidad nga 3.5 ka litro ang gigamit. uban
Ang makina sa serye sa IC 160 espesyal nga gidisenyo alang sa usa ka modelo nga adunay 1500 ka oras nga kinabuhi sa makina ug usa ka magaan nga sistema sa pagsugod. Ang gitaas nga tag-as nga kusog nga saber nga gupit nga makagama mahimo nga makataas bisan sa usa ka giwang nga layer sa yuta. Adunay usa ka ligid sa transportasyon, nga gikuha sa panahon sa operasyon sa mga himan.
Sa dili ka pa makab-ot sa usa ka bag-ong teknik, kinahanglan nga imong tun-an ang panudlo sa panudlo. Ang partikular nga pagtagad kinahanglan ibayad sa kung unsa ang us aka warranty case ug kung kanus-a kinahanglan nga ayohon ang mga bag-ong kagamitan alang sa kaugalingon nga salapi.
Ang cultivator petrol nga Hyundai T 500 gigamit sa gagmay nga mga lugar, kini giisip nga sayon nga pamaagi. Ang upat nga paggupit sa paggama nga gilakip sa proseso sa kit usa ka us aka 55 cm ang gilapdon ug 25 cm ang giladmon sa usa ka pass, depende sa setting sa coulter. Ang awto adunay usa ka tulin, wala’y reverse. Ang kinatibuk-ang gibug-aton sa yunit mao ang 29.4 kg. Ang gasto sa mga kagamitan gikan sa 22 nga libo nga mga rubles. Usa ka maayo nga kapilian alang sa pagtrabaho sa tingpamulak sa tanaman ug tanaman sa cottage.
Ang tighimo Hyundai T 700 giklasipikar isip usa ka klase sa tungatunga nga gilaraw alang sa pagproseso sa usa ka uma nga 4-10 ektarya. Ang mga kinahanglanon alang sa teknolohiya sa tunga-tunga nga klase adunay labi ka kusog sa trabaho, tungod kay ang tanan nga operasyon kinahanglan nga himuon sa labing kadali ug labing kadali nga panahon. Ang kompaniya gipaila usa ka sample sa ingon nga kagamitan. 5.5-litro nga upat-stroke nga makina uban Ang pagbalhin sa rotation pinaagi sa usa ka chain drive ngadto sa usa ka transmission.
Ang klase nga makina sa Hyundai gilaraw alang sa mga magtitikad, adunay mga kahikayan sa overhead nga balbula ug magaan ang timbang nga pagsugod. Ang tangke sa gasolina nagkupot og 3.6 ka litro; barato nga gasolina nga AI92 gigamit.
Ang galamiton nga nagpadagan sa load alang sa usa ka kadena nga drive gihimo sa usa ka gipalig-on nga bersyon ug gigarantiyahan ang tibay sa 100 nga tuig. Ang coulter nga adunay dali nga pagbag-o sa giladmon sa pagdaro nagtugot kanimo sa pag-ugmad sa yuta nga adunay mga cutter nga sabab ngadto sa giladmon nga 30 cm ug gilapdon nga 30 o 60 cm.Ang pag-andam sa mga higdaan alang sa pagtanum sa patatas ug uban pang mga utanon mogahin og gamay nga panahon ug paningkamot.
Ang mga pinutol nga tigputol sa ilang kaugalingon, gibuhat uban ang disenyo sa engineering nga adunay usa ka anggulo sa pagsulod sa yuta nga adunay dili kaayo pagbatok, nga nagpalambo sa kalidad sa pagproseso bisan mga site nga fallow. Ang mga nagagunting nga mga cutter gihimo gamit ang mga hait nga kutsilyo; kini nga pagtambal wala makapahuyang sa metal.
Ang mga limitasyon sa loosening nga strip mao ang mga tagputol sa kilid. Ang ligid sa unahan nag-amot sa paspas nga paglihok sa magtitikad, kung kini nagtrabaho, gikuha kini ingon nga dili kinahanglan. Alang sa sayon nga pagpugong sa yunit, adunay usa ka kuptanan nga adunay 4 nga mga posisyon sa pag-adjust alang sa pagtubo sa empleyado.
Ang kakulang sa usa ka modelo mahimong giisip nga kakulang sa baligtad ug paglihok sa parehas nga tulin. Ang magtutuman sa gasto sa aberids nga 21 nga libong mga rubles.
Ang Hyundai T 800 nga magtatanum mas nakahiangay alang sa pagmaniobra sa operasyon. Ang kini nga awto adunay usa ka reverse gear, ug mahimo kini nga independente nga mapili kung kini lawom nga gilubong sa malaw-ay nga yuta. Sa kini nga modelo, ang usa ka 5.5 horsepower twin-shaft engine ang gi-install, nga nakahimo niini nga mahimo’g paghimo og reverse. Kini ang twin-shaft engine nga nagpaila sa mga medium nga magtatan-aw nga Hyundai T 850 ug T800 gikan sa parehas nga mga modelo sa mga tiggama nga nagpetipikar. Ang laraw sa makina gihulagway pinaagi sa pagkunhod sa epekto sa kasaba, dili kaayo pag-uyog ug maayo nga paglihok. Ang usa ka stiffer frame nagtugot sa paggamit sa usa ka naka-mount nga arado ug uban pang mga gamit. Ang loosening nagdugang sa 32 cm, kini usa ka hapit kompleto nga layer sa pagpauswag sa gamut nga sistema sa mga tanum.
Ang Hyundai T 850 magtatanum nga sulud sa usa ka bag-ong makina nakadawat gahum nga 6,5 litro. nga. Gitugotan ka nga madugangan ang pagkarga sa pagmaneho. Busa, ang lugar sa pagproseso sa usa ka pass nagdugang. Ang yunit makahimo sa pagkaladkad sa 6 nga mga galingan ug pagproseso sa usa ka strip 90 cm ang gilapdon, nga gitandi sa usa ka propesyonal nga bug-at nga himan. Ang gibug-aton sa yunit sa kaugalingon nga gibug-aton mao ang 52 kg. Adunay abaga sa unahan ug sa likod. Ang kapanguhaan sa motor sa yunit gideklarar alang sa 2 libong oras sa pagtrabaho.
Ang Electric cultivator nga si Hyundai T1500 E sakop sa light klase sa mga galamiton. Nagdagan kini sa 220 V ug adunay kusog nga makina nga 1.5 kW. Lamang 2 nga mga cutter ang modaro sa yuta sa giladmon nga 25 cm. Ang pagpasa sa rotation gikan sa makina gidala sa usa ka galamiton nga galamiton. Ang tibuuk nga gibug-aton sa magtitikad 13 kg; kini dali nga makontrol ug makahimo sa pagpugong sa usa ka tigulang nga tawo.
Sama sa tanan nga motor sa Hyundai, ang usa niini wala maghimo ug kasaba ug dili mosulud sa makadaot nga mga sangkap sa kahanginan. Ang reducer gikan sa light silumin mahugno, ang ulod mahimong lubricated o pulihan kung kinahanglan. Ang mga cutter usab nga pormag sabab, apan gihimo sa usa ka lightweight nga bersyon, apan ang profile sa saber nga adunay anggulo naghatag dugang nga kabalhinan. Ang mga ligid wala makuha sa panahon sa operasyon, nahiangay sila sa opener ug tabang sa trabaho.
Gisugdan ang makina pinaagi sa usa ka butones sa kuptanan, nga gipanalipdan sa usa ka kandado batok sa dili aksidente nga pagbalhin. Ang modelo mao ang katunga sa presyo sa mga katugbang niini sa gasolina.
