Balay sa ting-init

Ang Chainsaw "Partner" 350 kasaligan nga katabang nga adunay husto nga pag-atiman

Sa usa ka rural compound sa nasud, usa ka barato ug wala’y problema nga chainaw Partner 350 ang nagpuli sa usa ka duha nga gitunol nga gamit ug usa ka hacksaw. Sa sinugdan, gibalhin sa brand sa Sweden ang mga katungod sa brand sa kompanya nga Electrolux nga adunay usa ka site sa pagprodyus sa Russia. Busa, sa husto nga kalidad, ang himan dili mahal. Alang sa paggamit sa amateur, ang modelo sayon ​​ra kutob. Ang presyo sa Partner 350 chainaw gikan sa 5 hangtod 9 ka libo nga rubles, depende sa pagsasaayos, madawat.

Mga baruganan sa pagpili sa Chainsaw

Mao nga, ang pangutana mitungha kung kinsa ang nagpili alang sa trabaho sa usa ka cottage sa ting-init. Tinuod, kinahanglan kini usa ka chainaw, tungod kay kini mobile, wala magdepende sa gigikanan sa enerhiya. Ang ingon nga usa ka aparato mahimong magamit sa pagbiyahe sa turista, aron makolekta ang mga salin sa kahoy sa kalasangan.

Ang mga kalidad nga mga produkto, dili lamang mga gabas, gipaila sa mga bantog nga mga tatak. Apan dinhi adunay peligro nga mahulog sa usa ka replica nga gihimo sa mga kahimtang sa artisanal. Busa, ang produkto kinahanglan nga magsusi sa labi ka maayo. Mas daghang peke nga mahal nga mga gamit sa kalibutan nga Stihl, Husqvarna, Echo, Solo, ingon mga mahal nga mga tatak. Busa, ang Partner 350 chainaw gikan sa tiggama mahimo nga mapalit nga dili kaayo peligro.

Ang ratio sa gibug-aton - ang gahum direkta nga nagsalig. Busa, ang usa ka propesyonal nga himan alang sa paggamit sa cottage dili kanunay angay. Ang pagpili sa usa ka katabang sa panimalay kinahanglan nga adunay gamay nga margin sa gahum. Ang usa ka gidak-on nga gidak-on nga 45 cm sa usa ka bag-o nga gabas mao ang usa ka lakang sa pagpamaligya, gipaubos niini ang kinabuhi sa makina, ang gabas nga aparato nga molutaw gamit ang jam.

Ang usa ka chainaw usa ka himan sa dugang nga katalagman. Kung nagtrabaho, gikinahanglan aron masiguro nga dili maabot sa lugar nga gimbuhaton sa mga bata ug mga hayop. Ang pagputol sa gagmay nga mga tabla labing nahimo sa mga rack nga adunay espesyal. Alang sa imong kaugalingon nga pagkaluwas, pagsul-ob sa mga tul-id nga panapton, baso, ug mga gwantes sa pagpanalipod. Ang komportable, lig-on nga sapatos kinahanglan anha sa imong tiil.

Ang mga kapilian alang sa pag-agay sa pagbag-o, dali nga pagsugod, dali nga pag-tension sa kadena, ug ang kasulud sa usa ka filter sa hangin maghimo dugang nga kahupayan kung gamiton ang himan. Sa mga sawan sa badyet sa panimalay sa ranggo sa labing inila sa ika-lima nga lugar, ang Partner 350 S gitawag nga usa ka chainaw.

Teknikal nga mga kinaiya sa Partner 350 chainaw

Ang Partner 350 gikonsiderar nga labing komon nga saw gikan sa serye sa Partner.Ang kini nga modelo gigamit alang sa longitudinal ug transverse sawing nga kahoy. Ang galamiton gilaraw alang sa gitas-on sa bus nga 40 cm.Ang mga kapilian, ang aparato gisangkapan:

  • inertial chain brake ug built-in switch;
  • electronic ignition;
  • tingpamulak alang sa dali nga pagsugod sa makina;
  • damper nga pag-vibrate;
  • awtomatiko nga lubog lubusan.

Mga nag-unang mga parameter:

  • gahum - 1, 5 kW;
  • angular nga tulin nga molihok - 13000 rpm;
  • ang nagtrabaho nga gidaghanon sa silid sa pagkasunog 40 ka metro kubiko. cm;
  • gitas-on sa ligid - 40 cm;
  • kadena pitch - 3/8 pulgada;
  • kinatibuk-ang gibug-aton - 4.7 kg.

Ang praktikal nga mga tip alang sa pag-operate sa Partner 350 chainaw gipresentar sa video:

Pagkahuman sa husto nga break-in, regulasyon, ang operating mode sa gabas nagtugot kanimo sa pagbuhat sa usa ka halapad nga buluhaton, lakip ang longitudinal nga pagputol sa kahoy.

Ang pagtuon sa mga panudlo sa operating sa mga chainaw Partner 350

Ang pagtrabaho sa komplikado nga gamit sa balay nga wala gitun-an ang aparato ug mga lagda sa operasyon dili madawat. Ang mga panudlo gikan sa taghimo sa paghubad sa Russia naglakip sa mga hilisgutan:

  • lista sa mga sangkap ug sangkap;
  • kasayuran kung giunsa pagbasa ang mga karakter sa kagamitan;
  • mga lakang nga luwas sa panahon sa pagtrabaho uban ang gabas ug pag-obserbar sa teknolohiya sa operasyon sa sawing;
  • Pagsunud sa han-ay sa mga instrumento sa panagtigum;
  • tama nga komposisyon sa mga sagol sa gasolina ug mga kinahanglanon sa lubrication;
  • mga panudlo sa pagpadayon alang sa indibidwal nga mga sangkap;
  • talaan sa mga problema ug ang ilang mga solusyon;
  • Mga detalye sa Usab sa panagsama.

Ang mga opisyal nga dokumento nga gilaraw aron matabangan ang mga tag-iya sa kagamitan nga nagdala sa komprehensibo nga kasayuran sa husto nga operasyon sa gabas.

Paggamit lamang sa usa ka ubos nga rebound saw chain sa himan. Tungod sa mga limiters sa giladmon sa pagputol, kini luwas sa paggamit sa amateur.

Mga kondisyon alang sa pag-ayo sa kaugalingon sa usa ka Kasosyo sa kadali

Alang sa tag-iya sa himan, nga adunay kahanas sa pag-ayo sa mga gamit sa balay, magamit nga mag-ayo nga mag-ayo sa malfunction, pagkahuman sa serbisyo sa garantiya. Una kinahanglan nimo nga mahibal-an ang teknik. Nagtuo ang mga batid nga tiggama nga ang pag-ayo sa usa ka pares 350 nga kadena sa ilang kaugalingon nga mga kamot nagsugod sa husto nga pagdayagnos. Aron matino ang kinaiyahan sa pag-ayo, kinahanglan nimo:

  • susihon ang sistema sa ignisyon;
  • Mga diagnostic sa carburetor
  • performance sa sistema sa gasolina;
  • limpyo ang muffler;
  • pagtino sa pasundayag sa sistema sa piston;
  • pagsusi sa lubrication sa kadena;
  • hibal-i ang pagsul-ob sa mga sangkap ug ang gikinahanglan nga ekstrang mga bahin alang sa Kasosyo sa chainaw.

Ang mga komplikado nga isyu kinahanglan i-address sa tabang sa mga espesyalista alang sa konsultasyon.

Sa kaso sa pagdumili pagsugod sa makina, una sa tanan, pagsuta kung ang mga kandila nagtrabaho. Kinahanglan nga sila mamala ug adunay contact gintang nga 0.5-0.65 mm. Sumala sa kahimtang sa twched out kandila, posible nga mahibal-an ang mga timailhan sa mga pagkadaut sa sistema sa gasolina ug operasyon sa kagamitan.

Susihon ang kahimsog sa mga kandila pinaagi sa pagkonektar pinaagi sa kapa sa starter, ug isul-ob ang silindro nga lawas. Mahimong magamit ang usa ka kandila kung naghatag kini usa ka spark sa lawas kung makuha ang starter. Kung wala’y spark, kini nga kawad-an sayop o ang kandila nabahaan, o nakutkut ang kapanguhaan niini.

Daghang mga gabas nga nagtrabaho mahimo nga hinungdan sa mga pagkadaot sa carburetor. Apan una, kinahanglan nimo nga ayohon ang carburetor sa Partner 350 chainaw, ingon sa gipakita sa video:

Ang pag-ayo sa carburetor mahimong temporaryong mapalapdan ang dagan sa makina. Ang mga nagdagan nga mga lungag sa carburetor mahimong ma-clogged sa dili maayo nga kalidad nga gasolina o pinaagi sa usa ka malaw-ay nga air filter. Kung maihawan ang yunit, gikinahanglan nga hugasan ug ipaputok ang tanan nga mga bahin.

Ang pag-ayo ug pag-adjust sa carburetor, ingon nga labing kritikal nga yunit, mas maayo nga itugyan ang agalon.

Kung wala’y gasolina nga mosulod sa silindro:

  1. Mahimo nimong limpyohan ang filter sa gasolina pagkahuman siguruha nga ang pagkonsumo sa gasolina gikan sa medyas. Depende sa lebel sa clogging, kinahanglan gilimpyohan o mapulihan kini sa us aka bag-o.
  2. Kung ang pag-injection napugngan, kuhaa ang medyas, limpyohi ang lungag nga adunay usa ka dagum.
  3. Ang gamay nga hangin mosulod sa carburetor pinaagi sa usa ka clogged air filter. Naguba nga pag-agos sa sagol sa makina.
  4. Ang sayop nga pag-adjust sa carburetor makaghatag sa parehas nga sangputanan.

Ang kadena dili lubricated. Aron malikayan ang sobrang pag-init sa kadena ug ang pagguyod niini, ang lubricant sa nagtrabaho nga yunit kinahanglan awtomatiko nga moabut. Apan tungod kay ang lana gipakaon pinaagi sa mga kanal, mahimo silang ma-clog sa maayong abog sa kahoy. Pagkahuman sa matag siklo sa pagtrabaho, ang canvas ug gaps kinahanglan malimpyohan sa abug ug hugaw. Kung ang lana nagtangag, susihon ang integridad sa medyas ug ang pagkahigpit sa koneksyon sa tanke. Pag-ilis sa depekto nga medyas o temporaryong pagtakpan sa lungag sa sealant. Pag-ayo sa pump sa lana.

Ang kasosyo sa 350 chainaw malfunction nagalakip sa kapakyasan sa mga lig-on nga bahin. Kung ang sprocket, gulong, goma nga anti-vibration nga selyo nga gisi ang gisi o ang kadena nahimo’g dili mahinay, kinahanglan nga buhaton ang mga lakang sa oras. Sa mapintas nga mga kondisyon sa pag-operate, kinahanglan sila nga kontrolado, pulihan, higpitan, higpitan sa oras.