Gipatubo ang magsasamok nga Tarpan kaniadtong 1991. Pagkahuman sa daghang mga pag-uswag ug pag-ayo, kaniadtong 1997 gipadala kini sa produksiyon sa masa. Kini dali nga nakakuha sa pagkapopular sa mga pumapalit salamat sa kusgan ug kasaligan nga makina nga Briggs ug Stratton nga gihimo sa USA. Kini nga tungatunga sa klase sa motor nga magtatanum dali ug hapsay nga nagproseso sa mga yuta nga kolonon.
Ang aparato sa Tarpan
Ang mga magsasaka sa Tarpan dunay mga 5-litro nga 5-litro nga Champion, Honda o Zongshen carburetor engine. uban Ug usab ang Amerikanong "Briggs and Stratton" nga adunay kapasidad nga 6 litro. uban Ang gasolina nga adunay marka sa octane nga labing menos 85 gigamit ingon sugnod.
Ang laraw sa gasolina nga si Tarpan gilaraw aron magtrabaho sa mga pondok, tanaman ug hardin sa utanon. Gisangkapan sa awtomatik nga klasi sa sentimento, nga naghimo sa himan nga dali nga ibulag sa 2 nga bahin. Ingon usa ka sangputanan, mahimo kini madala bisan sa mga punoan sa mga awto. Kini igo aron i-unscrew ang 2 nga mga bolts nga adunay usa ka wrench. Ang aparato naglihok sa duha nga mga ligid. Ang proseso sa pagpananum mao ang mga musunud: sa diha nga ang makina nakaabut sa gikusgon nga gikusgon, ang shaft sa gearbox magsugod sa pagtuyok. Nagalihok ang mga nagputol nga ginputos, giputol ang yuta, ug dayon pagdugmok ug isagol kini.
Kung ang magtatanum gilubong sa mga nagpagunting sa yuta ug mihunong sa paglihok, kinahanglan kini nga gamay nga maitaas.
Gawas pa sa sagad nga galamiton sa pagdaro, ang nagtanum sa Tarpan mahimo usab magamit sa pagtanom og mga sagbot o pagsagol sa mga abono. Aron mahimo kini, i-install ang dugang nga kagamitan. Girekomenda sa mga eksperto nga ang pagpananom og bug-at nga yuta nga yutang-kulonon, tungod kay kini adunay taas nga metalikang kuwadro, aron ang yuta madugmok nga dali ug hapsay. Ang giladmon sa milling stroke giusab pinaagi sa pagbalhin sa buho sa bracket.
Sa wala pa ka magsugod sa pagtrabaho kauban ang Tarpan nga magtatanum, kinahanglan nga imong tun-an pag-ayo ang manual nga panudlo.
Mga detalye:
- gahum - 40.5 ug 4.41 kW (ang makina sa Amerika lamang);
- gearbox - wati, single-stage;
- ang nagtrabaho nga gidaghanon sa American engine nga "Briggs and Stratton" 190 cm3, Hapon nga Honda - 160 cm3;
- diameter sa cutter - 32 cm;
- Kapasidad sa tanke sa gasolina - 1100 ml;
- ang gikinahanglan nga kantidad sa lana - "Briggs and Stratton" - 600 ml, Honda - 550 ml;
- 1 katulin (sa unahan);
- giladmon sa pagdaro - 200 mm;
- gilapdon - 560 mm;
- lebel sa tunog - 81 dB;
- gibug-aton - 45 kg.
Ang gilapdon sa pagtrabaho nag-agad sa gidaghanon sa mga naggunting nga galamiton nga gi-install sa magtitikad. Ang timailhan niini managlahi gikan sa 35 cm ug mahimo’g moabot hangtod sa 1 m. Sa usa ka giladmon sa pag-ani nga 18 cm sa 1 h, kini nga kultibado mahimong matikad nga 0,06 ha. Sa 1 ka oras nga operasyon, wala’y labaw pa sa 1100 ml nga sugnod ang nahutdan.
Mga bentaha ug disbentaha
Ang mga positibo nga kilid sa tighimo sa Tarpan nagalakip sa dali nga operasyon, ingon man ang taas nga kalidad nga pag-loosening sa yuta. Ang manibela sa aparato mahimong mabalhin aron sa panahon sa pagproseso dili kini moadto sa na nga giarado nga yuta. Ang labing taas nga anggulo sa pagkiling sa operasyon, sumala sa mga panudlo alang sa mga magtutubo sa Tarpan - 15 °.
Ang nag-unang kadaut mao ang kakulang sa reverse gear. Kung kinahanglan, kinahanglan nimo kini nga mano-mano nga magguyod, ingon usa ka sangputanan, ang tigputol magsugod sa pagkaladkad sa yuta. Busa, girekomenda nga gamiton kini sa direkta nga mga lugar diin wala’y daghang kadaghan sa mga pagtanum.
Dugang nga kagamitan
Aron mapalapdan ang mga kapabilidad sa tighusay sa Tarpan, gilakip ang mga gilakip. Ang mosunud nga mga pusil mahimong konektado:
- Ang Okuchnik, nga gilangkuban sa usa ka kalabera ug paglabog, gigamit alang sa mga pagbugwak sa mga tanum nga utanon, ingon man paghimo sa mga tudling ug pagputol sa mga higdaanan (kini kinahanglan gamiton lamang duyog sa mga sagbot aron makamugna ang kinahanglan nga traksyon).
- Ang Pololniki nagrepresentar sa usa ka nave, nga adunay mga grouser ug mga kutsilyo nga gibutang sa ibabaw niini. Gigamit kini alang sa pag-loosening ug paghagpat.
- Mga proteksyon sa discs - salamat sa kanila, sa panahon sa pagproseso sa mga laray nga gilis, ang mga tanum dili madaot o matakpan sa yuta. Natukod sa mga gabon.
- Lawnmower - gipahimutang imbis sa tibuuk nga yunit sa ehekutibo. Gigamit pagputol sa sagbot. Adunay usab usa ka bersyon sa mower nga gigamit sa pagdala sa mga lugar nga lisud maabut, sama pananglitan sa mga bakod o mga utlanan.
- Usa ka aparato sa transportasyon nga naglangkob sa mga ligid nga adunay diameter nga 19 cm. Gigamit kini aron ibalhin ang magtatanum ubay sa gitanom nga lugar.
- Ang daro - gitaod usab imbis sa executive unit. Salamat niini, mahimo nimong buhian ang ulay nga yuta o pag-andam niini alang sa tingtugnaw.
Ang presyo sa tighusay Tarpan nagsalig sa makina nga gi-install sa niini. Ang mga aparato nga adunay usa ka makina sa Japan mas mahal kaysa sa us aka Amerikano. Ang badyet mao ang Champion, ingon nga gihimo kini sa China.
