Ngano nga ang Interskol planer nagtuman sa mga kinahanglanon sa usa ka tig-apil

Imposible nga maghatag bisan usa ka eroplano sa mga kahoy nga produkto nga dili makuha ang usa ka nipis nga layer sa kahoy. Ang Planer Interskol usa sa mga gamit nga gama sa kahoy. Mahimo kini manu-mano o mogamit usa ka electric cutter. Siyempre, ang usa ka de-koryenteng himan gihulagway sa mas taas nga produktibo, samtang gibiyaan ang kontrol sa proseso sa karpintero. Apan ang mga gamit sa kamot gigamit usab sa mga kabinete.

Ang usa ka ikatulo nga mga kauban sa mga propesyonal nga nagtrabaho sa mga gamit sa kamot adunay mga kadaot sa ilang mga kamot. Kinahanglan dili naton kalimtan ang katalagman sa pagkontak sa bukas nga pagputol sa galamiton sa gamit kung ang bantay nagpadayon.

Ang mga function sa mga nagplano

Sa panguna, ang bisan unsang kasangkapan sa pagproseso sa usa ka tabla o kahoy kinahanglan pagwagtang sa mga lungag, iregularidad nga mitungha sa pagputol ug pagdala sa bahin sa gitinguha nga gidak-on. Alang sa trabaho, gikinahanglan ang usa ka cutter sa bisan unsang dagway. Sa usa ka gamit sa kamot, kini usa ka kutsilyo nga gipasinaw sa usa ka piho nga anggulo ug paggawas sa lawas ngadto sa usa ka espesyal nga slot nga adunay gitinguha nga bakilid. Ang gibag-on sa giputol nga layer, ang mga shavings magdepende sa pagpagawas sa kutsilyo nga adunay pagtahud sa lapalapa sa nagplano. Ang kalidad sa pagproseso sa kahoy nagdepende sa kalidad sa sulab, gilapdon niini ug ang anggulo sa pagkiling nga nagtugot kanimo sa paglakaw nga hapsay subay sa kahoy ubay sa mga lanot. Ang mga tiglaraw sa kamot nagtrabaho lamang sa mga lanot. Gigamit ang himan alang sa katapusan nga pagtapos pinaagi sa kamot nga halos dili mamatikdan nga mga depekto pagkahuman sa elektrisidad.

Ang mga electric planers adunay gamit nga belt drive, nga kinahanglan masusi ug gihigot sa mga nabuak nga bakus. Ang pagtrabaho nga wala’y bantay sa sinturon gidili.

Sa mga de-koryenteng modelo sa mga manual planers, ang Interskol sa pagpaandar sa kutsilyo gipahigayon pinaagi sa usa ka paggupit sa paggiling nga adunay usa ka electric drive. Ang kini nga himan wala’y hinungdan kung unsa ang direksyon sa pagproseso, gipaandar kini ang eroplano sa atbang sa mga fibers. Kini nga himan gitawag nga manual, tungod kay ang direksyon gihatag sa tawo nga naggunit sa mga hawakan. Ang electric drive mahimong sa lainlaing gahum. Ang gilapdon sa materyal nga nagtrabaho ug ang giladmon sa pagplano magkalainlain. Tingali, sa proseso sa pagplano, kinahanglan nimo nga magpili usa ka lihok, ang ingon nga function naa sa mga planers sa Interskol. Dugang pa, gipili ang himan sumala sa mga parameter:

regulasyon sa gitas-on sa pagpaubos sa cutter ug ang gibag-on sa mga chip;
nga adunay duha nga paghawid ug adunay pagbabag gikan sa kadaut sa mga nagputol;
nga adunay direksyon nga pagtangtang sa chip.

Gikonsiderar kung posible ba nga magamit ang himan sa usa ka pirmi nga plataporma. Nindot nga kung ang pagsugod himuon pinaagi sa pagpabalik sa yawi gamit ang usa ka humok nga pagsugod.

Ang mga presyo alang sa mga eroplano nga gitagbo sa kuryente sa Interskol nagsalig sa serye sa himan, ang mga function niini ug ang kalidad sa mga sangkap nga gigamit. Alang sa modelo sa balay, ang usa ka makitid nga galingan gigamit, sa tinuud, ang gahum ug gasto sa taglaraw gipamubu.

Mga gamit sa paghimo sa kahoy P 110 1100 M

Kini usa ka taglaraw nga adunay usa ka pagputol nga ibabaw nga 110 mm, nga nagtugot kanimo sa pagproseso sa mga porma sa mga workpieces nga adunay gilapdon nga 100 mm nga wala gisi sa mga gilad sa usa ka pass. Ang pagkonsumo sa kuryente sa eroplano Interskol R 110 1100 M mao ang 1.1 kW, ang sulat M nga nagpaila nga ang modelo maayo.

Ang mga pagbag-o nakaapekto sa gilapdon sa kutsilyo. Ang pagdugang sa doble nga pagka-produktibo sa labor, tungod kay ang usa ka standard bar giproseso sa usa ka pass. Ang planer nahimong labi ka mabug-at, ug kini nagtugot kanimo nga mamakak nga patag sa nawong sa trabaho. Ang mga kutsilyo sa interskol 110 mm nga kutsilyo nga hinimo sa espesyal nga asero nga gipalugway ang ilang kinabuhi sa pagtrabaho sa wala pa mapaanig ang gamit. Ang button sa pag-block alang sa pagpabalik sa himan gigamit.

Sa wala pa ang trabaho, gikinahanglan nga susihon ang kalimpyo sa trabahoan. Kuhaa ang tanan nga mga butang nga metal gikan sa lugar sa trabaho. Sa wala pa ang pagproseso, susihon ang gigamit nga mga tabla tungod sa pagkawala sa mga lansang. Pagsul-ob sa baso nga luwas.

Ang himan naglihok sa bisan unsang posisyon, bisan sa mga kutsilyo. Busa, sayon ang pagdumala sa daghang disenyo. Ang planer maayo ang sentro, adunay goma nga kuptanan, nga mao ang pagkakabukod sa trabahante.

Teknikal nga mga indikasyon:

konsumo sa enerhiya - 1.1 kW / h;
boltahe sa network - 220 V;
gilapdon sa kutsilyo - 110 mm;
maximum nga gibag-on sa chip - 3 mm.

Ang presyo sa eroplano Interskol R 102 1100 M sa lainlaing mga kadena sa tingpamaligya gikan sa 5 hangtod 6 ka libo nga rubles.

Paglaraw sa modelo sa planer P102 1100 EM

Ang usa ka talagsaong klase nga himan sa modernong paghimo sa kahoy mao ang taglaraw sa Interskol R 102 1100 EM. Gigamit kini sa pagproseso sa mga porma nga mga bahin nga adunay gilapdon nga dili moubos sa 10 cm. Ang himan adunay usa ka gidaghanon sa sayon nga mga gimbuhaton. Ang makina nga gibutang sa niini usa ka maniningil, gigamit ang mga grapilyo. Sa pag-uswag, nagpalambo kini sa 11,000 rpm, nga nagsiguro sa usa ka limpyo nga pagputol. Adunay usa ka regulator knob nga nagbutang sa giladmon sa kutsilyo nga nagpaubos sa mga microns ngadto sa 2.5 mm. Ang paglansad sa eroplano nga Interskol nga electric planer wala mahitabo, apan hapsay, nga naghimo sa trabaho nga luwas. Naghatag ang elektronik nga kontrol sa makina nga pag-shut-off kung gitugotan ang sobra ug gitukod ang lig-on nga operasyon. Pinaagi sa usa ka fold nga pagpunting posible nga ipatuman ang usa ka facet nga adunay giladmon nga 15 mm.

Ang bag-ong makina kinahanglan nga dili ilakip sa trabaho hangtod ang manwal sa panudlo alang sa aparato gitun-an. Ang garantiya wala magtago sa kadaot nga sangputanan gikan sa dili pagsunod sa mga panudlo.

Ang paggawas sa sawdust mahimong madirekta sa duha ka kilid. Ang mga pinutol nga kutsilyo sirado sa usa ka espesyal nga tabon. Adunay usa ka butones nga nagpugong sa aksidente nga pagsugod sa aparato. Ang gibug-aton sa aparato mao ang 3.8 kg. Ang gasto usa ka average nga 5 nga libo nga mga rubles.

Modelo sa usa ka himan nga gama sa kahoy nga P 82 710

Ang Interskol P 82 710 hand planer kanunay nga gigamit uban ang pag-instalar sa makina, aron ang materyal nga maproseso moagi sa tibuuk nga eroplano sa ibabaw sa pagputol sa insert.

Mga Parameter:

konsumo sa enerhiya - 710 kW / h;
katulin x / x - 14500 rpm;
ang gitas-on sa pagputol nga bahin mao ang 8.2 cm;
giladmon - hangtod sa 2 mm.

Ang kutsilyo sa carbide gigamit sa himan. Uban sa tabang sa elektronik nga pagpugong, gihimo ang usa ka humok nga pagsugod, ang yunit sa panahon sa sobrang pag-ayo ug pag-ayo mode. Ang planer nahimo nga usa ka tagaplano gamit ang baruganan nga gilakip. Ang gasto sa aparato mao ang 3400 nga mga rubles.

Kusog nga Plano P 110 2000M

Ang eroplano Interskol R 110 2000M labi nga nahisakop sa usa ka tunga nga tigplano ubay sa usa ka taas nga plataporma ug pagputol sa giladmon sa usa ka agianan. Ang paghimo sa aparato nga usa ka patag nga profile alang sa dili parehas nga mga tabla, nga ipahiangay kini sa usa ka gibag-on. Usa ka gamhanan nga 2 kW drive ang naghisgot sa hardwood. Ang eroplano adunay mga limitasyon sa pag-navigate sa paralelismo ug anggulo.

Gamit ang usa ka upside down planer, nakuha ang usa ka makina sa paghimo og kahoy. Usa ka maayo nga gihunahuna nga frame alang sa luwas nga operasyon magamit kung gihangyo. Posible usab nga mapuno ang makina nga adunay usa ka pagsuyop sa abug ug mga shavings pinaagi sa paglakip sa usa ka nozzle sa usa ka paglinis sa vacuum sa industriya.

Ang hinay nga pagsugod ug pagpanalipod sa overheat sa motor nagsiguro sa luwas. Adunay mga aparato alang sa pag-chamfering, pagpili sa usa ka us aka quarter, pag-mahait nga mga kutsilyo. Ang mga kutsilyo sa himan nga doble nga gibag-on, nga nagtugot kanimo nga magamit ang usa nga magamit sa duha nga mga panahon sa wala pa mapait. Gipamub-an ang pagbag-o ug paghimo’g komportable nga gunitanan sa goma nga goma.

Teknikal nga mga kinaiya sa makina: