Ang himan, bisan sa gagmay nga mga sukat niini, usa ka komplikado nga teknikal nga aparato. Kung imong gitun-an ang mga panudlo sa operasyon, kini ang hinungdan kung nganong dili magsugod ang brushcutter nga mahibal-an ug mahimong wagtangon. Gikinahanglan nga makanunayon nga wagtangon ang mga hinungdan nga nagpugong sa paglansad sa himan. Kasagaran magsugod sa mas dali magamit nga mga node nga adunay dali nga mga pagsusi sa kahimsog.
Pagsulbad sa problema
Ang tanan nga mga hinungdan ngano nga dili magsugod ang brushcutter mahimong ma-classified sumala sa mga detalye sa operasyon sa mga indibidwal nga node. Sa service center, ang mga malfunction ang giklasipikar:
- malfunction sa makina (pagsul-ob sa piston, pagdala sa malfunction, crack crack);
- kapakyasan sa sagol sa gasolina - nag-clogged air filter pores o carburetor malfunction;
- ang sistema sa ignition dili molihok;
- mekanikal nga kapakyasan - pagtulo sa mga hose, bali nga mga wire sa ilawom sa tirintas, pagkalaglag sa tubo.
Kinahanglan nga susihon una sa gumagamit kung adunay lana sa tangke. Pagsugod pinasubay sa mga panudlo, gibutang ang gabas sa kilid niini. Ibutang ang air damper sa posisyon nga "sirado", pagpahid sa gasolina, ibalik ang kalibog, ug paghimo og 3-4 ka hait nga jerks nga adunay starter. Kung ang makina nagdagan, ablihi ang air damper. Dili magsugod ang brushcutter - balika ang operasyon nga adunay medyo bukas nga choke.
Dili makatrabaho ang Motokosa. Ang gearbox ug engine mag-ayo. Ang paggalaw mahimo nga dili molabaw sa 15 = 20 minuto, nga maghimo usa ka lima ka minuto nga pahulay. Sa udto nga udto, ang oras sa pag-undang nahunong. Kung ang pagpugas sa mga sagbot, pag-agay, ang oras sa pagtrabaho gikinahanglan nga maminusan.
Kung ang paglansad mapakyas, nagsugod kami sa pagpangita alang sa hinungdan sa kapakyasan:
- susihon ang kalidad sa gasolina;
- siguruha nga nagdagan ang kandila ug limpyo ang channel sa kandila;
- susihon ang kalimpyo sa filter sa hangin;
- siguruha nga ang gasolina filter dili clogged;
- susihon ang kaputli sa pagginhawa;
- limpyohan ang tambutso sa us aka kanal.
Ang labi ka komplikado nga hinungdan mahibal-an sa pagdayagnos sa mga pagkadaut, nga mosangpot sa usa ka panguna nga pagsubol sa carburetor. Ang ingon nga mga hinungdan naglakip sa clogging sa mga internal nga kanal sa carburetor, pagsul-ob sa gasket ug paglapas sa higpit sa mga internal hall nga adunay pagkawala sa vacuum. Ang pag-ayo sa do-it-yourself sa brushcutter, kung dili magsugod, magkinahanglan og pasensya.
Pagwagtang sa mga hinungdan ngano nga dili magsugod ang brushcutter
Ang sagol nga gasolina kinahanglan nga andam uban ang eksaktong katimbang sa gasolina ug lana. Sa kini nga kaso, dili ka makagamit sa usa ka lainlaing brand sa gasolina. Aron malikayan ang ingress sa hugaw, ang gasolina kinahanglan nga ibilin sa usa ka baso o metal nga pinggan sulod sa 2 ka adlaw. Ayaw paggamit mga plastik nga sulud sa pagtipig og gasolina. Sukda ang tukma nga lana nga adunay usa ka medikal nga syringe nga wala’y dagum. Paggamit lang nga bag-ong giandam nga sagol nga wala ibilin ang wala pa mauswag nga gasolina sa tangke Kung ang makina wala hiilhi, ang mga kuwadro sa brushcutter, kung imong gipilit ang gas, ang gasolina mahimo’g mabasol.
Ang Benzokosa dili magsugod sa usa ka mainit - ibira ang gatilyo ug pahubas nga pisi ang pisi sa daghang mga higayon hangtod ang makina magsugod, dayon ipaubos ang gatilyo. Dili magsugod - nanginahanglan espesyalista nga pag-ayo.
Ang pagsusi sa sistema sa pag-aapoy, kung dili magsugod ang brushcutter, sunud-sunod nga gihimo:
- kuhaa ang gikuha nga kandila gikan sa soot ug hugaw, uga kini, ibutang ang usa ka gintang sa 1 mm;
- pagkonekta sa high-boltahe nga kawad ug pagsusi alang sa usa ka spark pinaagi sa pagbira sa starter sa daghang beses;
- kung wala’y spark, susihon ang integridad sa high-voltage wire;
- pulihan ang kandila;
- pag-uga sa channel sa kandila;
- sa parehas nga oras, ang operasyon sa ignition coil gitan-aw, kini mga sayup kung ang nagtrabaho kandila dili mag-spark.
Kini kung adunay usa ka dili maayo nga buhat sa pagpugong sa coil nga ang brushcutter wala magsugod sa mainit, mga kuwadra, nga nagtrabaho nga wala magdugay.
Ang paghinlo o pag-ilis sa mga pagsala sa hangin ug gasolina masiguro ang gikinahanglan nga pag-agos sa mga sangkap nga mosulod sa carburetor. Ang air filter mahimong hugasan sa soapy nga tubig o pulihan. Kung ang usa ka panapton nga naylon gigamit, hugasan, mapalitan ang porous gibati nga filler. Ang fuel filter giusab pag-ayo, nga wala ibilin nga bukas ang suction pipe. Gikinahanglan bang ilisan ang air filter, mahimo nimong mahibal-an kung magsugod ba ang makina gamit ang gikuha nga paglimpyo sa hangin. Kinahanglan ba nako nga bag-ohon ang grid sa suplay sa gasolina, kung ang gas trimmer dili magsugod, usa ka uga nga kandila ang isulti.
Pagkabuang, pagsulod sa hangin alang sa tanke sa gas. Kung kini naka-clogged, usa ka vacuum ang gihimo sa tank ug ang sagol dili mosulod sa carburetor. Ang lungag mahimong malimpyohan sa hangin o malimpyohan sa usa ka dagum. Limpyohan ang channel sa tambutso, kuhaa ang spark silencer mesh.
Pag-adjust sa Carburettor
Ang labing taas ug minimum nga tulin sa makina, tulin nga tulin nga pag-uswag ang gikontrol sa usa ka carburetor. Ang malig-on nga operasyon sa brushcutter nagdepende sa kantidad sa gihatag nga sunut nga kombinasyon ug hangin, ang ilang ratio. Dili magsugod ang brushcutter kung ang carburetor dili maayos nga naayos. Ang pamaagi alang sa pagpahimutang sa aparato alang sa pagsuplay sa gasolina sa mubu nga mga rebolusyon (L), taas nga rebolusyon (N) ug idle (T) nga gi-regulate sa mga screw sa parehas nga ngalan:
- Ang chainaw kinahanglan nga molihok sa labing menos 10 minuto, tungod kay ang pag-adjust gipainit.
- Pag-ayo sa turnilyo sa N sa labing taas nga tulin, unya i-turn kini pinaagi sa ¼, pag-ihap sa kawad-an, pagkunhod sa katulin sa rotation sa motor shaft.
- Ang idling gi-regulate sa screw T, nga gisiguro nga ang braid dili mabalhin.
- Gi-adjust ang screw L, una nga gibuksan ang throttle kutob sa mahimo, ug dayon anam-anam nga pagkunhod sa tulin sa usa ka malig-on nga minimum.
Pagkahuman sa pag-adjust, ang usa ka nagtrabaho carburetor nga adunay mga limpyo nga mga filter, gisusi pinaagi sa pag-ignite kinahanglan nga sigurohon ang operasyon sa makina. Kung adunay malfunction sa carburetor, pagkahuman sa pag-ayo niini, kinahanglanon usab nga ayohon ang sistema sa feed sa dili pa magsugod ang brushcutter.
Ang mga pagsira sa rare nga makabalda sa operasyon sa brushcutter mahimong:
- malfunction sa pagbalik sa tingpamulak;
- usa ka nabuak o naipit nga starter pulley;
- sayup nga asembleya sa pagsugod.
Ang labing hinungdanon nga dili maayo nga function, ang pagwagtang sa nga adunay kalabotan sa pagpuli sa makina, mahimong ang kapakyasan sa grupo sa piston sa makina. Ang gasto sa pag-ayo gasto sa mga 70% nga gasto sa produkto. Aron masabtan ang mga hinungdan ngano nga wala magsugod ang brushcutter, ang video makatabang:
Tukma nga pag-atiman sa chainaw
Sa manual nga panudlo wala’y mga dili kinahanglan nga mga hugpong sa mga pulong, ang tanan nga gitanyag gitumong sa walay problema nga operasyon sa brushcutter. Ang paghinlo sa tanan nga mga bahin pagkahuman sa matag siklo sa pagtrabaho makapadali sa pagtangtang sa mga wala’y salabutan ug hugaw. Ang mga cooled node ra ang kinahanglan limpyohan. Kini nga pamaagi nakaamot sa kalidad sa pag-ayo sa hangin sa makina ug gearbox.
Alang sa pagpa-refueling, gamita ang gasolina nga adunay lana nga girekomenda sa mga panudlo. Kung ang mga sagol nga gasolina ibilin sa tangke sa gasolina, ang langis mobuto ug, sa pagsugod, moadto sa damper, nga makadaot sa pag-adjust niini. Ang sagol mahimong mag-us-os ug makapakpak sa gasolina sa carburetor.
Kung nagpreserbar sa mga ekipo alang sa tingtugnaw, magpahigayon usa ka pag-audit, lubricate ang sistema sa gearbox ug piston, ibalot ang tibuuk nga gabas sa usa ka balason nga basahan ug tipigi sa uga nga lugar.
Imposible, delikado alang sa himan ug kahimsog sa mower, nga mogamit usa ka metal cable imbis nga linya sa pangisda. Giputol kini nga labi ka episyente, apan ang pagkarga sa gearbox ug motor nagdugang. Ang usa ka pig-ot nga piraso sa kawad molupad sa tulin sa usa ka bala. Ang epektibo nga paggama mahimong mosangpot sa dali nga pagsul-ob sa grupo nga piston sa engine. Alang sa labi ka kaarang sa paggama sa mowing, gisugyot nga gamiton ang profile sa linya sa pangisda.
